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2． 政策催化，稳经济，传统投资（大基建+大房企），战略性关注促消费（汽车+家电）。本周发改委表态“2019年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施”。紧接着商务部表示促进消费行动，推动“工业品下乡、农产品进城，汽车家电是大头”、“电子商务进农村”等内容。从政策催化的角度看，如果汽车、家电等促进消费政策具体出台，那么汽车中乘用车、部分家电、苏宁等零售电商方向将有望受益。从基本面角度看，乘用车现阶段正处于主动去库存，基本面拐点仍需观察；家电处于估值、业绩预期仍需调整再出发。从筹码结构看，汽车基金持仓位于历史均值-2倍方差，较为底部位置，对手盘较少。家电整体持仓在均值+1倍方差附近，白电在均值+2倍方差，对手盘较多，详见（20190109《策略角度，汽车、家电能追吗？》）。

四、利润来自主营外2016年3月重组成功后，公司当年盈利4，117.62万元，实现“扭亏为盈”，2017年，公司又实现了“盈利”，当年净利润为7，759.19万元。而2017年扣非归母净利实际亏损11，215.85万元。2017年净利润7，759.19万元中，投资收益22，003.91万元，占净利润的284%，当年公司通过减持持有的凯莱英医药集团（天津）股份有限公司228.82万股股票，取得投资收益11，027.26万元。

然而在FAA发布禁令之前半个小时，美国总统特朗普已经通过一次公开的讲话透露了这个消息，他表示将签署一个紧急命令要求目前在运营的737MAX系列机型停飞，但他同时表示：此举更多是出于谨慎考虑，“我们本来不需要在今天做出这个决定，或许可以推迟，或许根本不需要这样做。”

是否可考虑再宽松些？例如单亲家庭按第一套房作为扣除的第一单位，从第二套房开始征收；双亲家庭则按前两套房做扣除的第一单位，从第三套房开始征收。总之，先把最可为公众广泛接受的制度框架建立起来，以后再逐步地动态优化。时代周报：《中国家庭金融资产配置风险报告》2016年数据显示，69.05%的城镇家庭仅有1套房产，15.44%的家庭有2套房产，仅有3.63%的家庭拥有3套及以上房产。这一事实能给房地产税的制度设计带来什么启示？在房地产税的制度设计上，从免征面积、税率和征收范围等方面，如何统筹以取得最大公约数？

杨教授要求证监会推迟开盘的第二个理由：如果不推迟，中国股市的崩盘将成为一个历史的转折点，由病毒引起的公共卫生危机，向金融危机，经济危机发展。反过来进一步打击企业和社会的信心，给控制疫情造成新的压力，给中国经济下滑雪上加霜。笔者不论证2月3日开盘，中国股市是否会崩盘。笔者估计跌个10%左右就足以反映这个风险了，再退一步说，跌个20%，又有什么大不了的呢？这样的事件，不会改变股市的较长时期的总体趋势。如果有较大幅度的下跌，不正是价值投资者的黄金机会吗？

-0.10.9汽车制造业0.0-0.2铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业-0.10.2计算机、通信和其他电子设备制造业-0.30.4电力、热力生产和供应业0.2-1.4燃气生产和供应业1.34.9水的生产和供应业1.02.1附注1．指标解释