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来源：“东海舰队发布”微信公号责任编辑：闫宏亮小米今日面临30亿股限售股解禁，股价低开5.41%，报价10.5港元，再创上市新低，市值2503亿港元。小米涉30亿股今日解禁，惟今日小米发布公告表示：公司收到雷军、Smart Mobile Holdings Limited及Smart Player Limited（统称“控股股东”）的承诺函，表示对公司长远价值的信心，各控股股东自愿承诺，按照承诺函的条款，自公告日期起额外365日内，不得出售彼等直接或间接实益拥有的公司股份。

责任编辑：覃肄灵聚焦：3个月回本、减害95%、国际认证？电子烟来钱快，电子烟对健康的危害比较小，是戒烟神器，可以拿出国际认证来佐证。这些都是电子烟的宣传话术，但行业疯狂扩张背后的真相到底是什么？记者／孙鹏飞编辑／挨踢妹图片／ IT时报 网络

服务是深交所的立所之本，深交所常年为各类企业提供多样化的公益性培训服务，内容涵盖改制上市、发行审核、规范运作、并购重组、股权激励等多方面。其中，改制上市是企业走向资本市场的第一步，也是非常重要的一步。下一步，深交所将进一步加强对拟上市企业的改制上市服务力度，为企业核心决策层搭建沟通交流平台，扎实做好服务实体经济的各项工作。

通读杨教授的博文，完全是一种上纲上线的威胁，而不是有理有据的建议！而且逻辑上用的是阴谋论、动机论！杨教授认为：目前坚持开盘，只代表一群人的利益，就是“空头”。他们已经布好了局，非要发这次国难财不可。他们对于决策层肯定有影响。照杨教授的逻辑，笔者也问一个问题：要求证监会至少休市一个月，杨教授是否被“多头”收买了？或者杨教授节前满仓持股，担心2月3日开市大跌而致自己损失惨重？

由于美国在民航航空器制造方面所具有的实力以及商业航空运营诸多开创性的举措，也使其所制定的很多规章和标准成为其他国家参照乃至仿效的对象。尤其是在FAA监管下的波音逐步发展成为全球最重要的民机制造商，美国本土发达的商业航空业对于现代民航业运营和体系标准等方面做出的诸多贡献，也赋予了FAA在现代商业航空业诸多方面天然的“带头大哥”地位。

铁路总公司股改动作不断，铁路资产证券化可期。2017年以来，中国铁路总公司改革稳步推进，当年10月对内设机构以及下属18个铁路局进行公司制改革，今年12月正式更名为“中国国家铁路集团有限公司”，而深层次的公司化将是19年的重要目标。我们可以看到下半年以来铁总的改革动作有所加速：7月中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团与腾讯公司共同组建了国铁吉讯科技有限公司，将专门负责动车组Wi-Fi平台建设，这是铁总引入社会资本的一次尝试；12月，铁总旗下的中铁特货运输有限责任公司挂牌转让20%的股权，并将于2019年启动股份制改革以及正式IPO，这是铁路资产证券化的一个信号。后续建议首先关注铁总相关上市平台，例如铁龙物流、大秦铁路以及广深铁路等。